Kren atas berjalan atas mempunyai sistem rel atau landasan tetap yang dipasang di bahagian atas setiap rasuk di landasan — ini membolehkan trak akhir mengangkut jambatan dan lif merentasi bahagian atas sistem landasan. Kren atas berjalan atas berjalan di atas landasan di atas rasuk landasan, dengan itu memberikan ketinggian lif yang lebih tinggi dalam bangunan yang dihadkan oleh ketinggian.
Kren Atas Larian Teratas ialah pilihan yang tepat untuk perkhidmatan sederhana berat, dan biasanya digunakan di loji keluli, faundri, kedai jentera berat, kilang pulpa, loji tuang, dll. Kren Atas Larian Teratas menyediakan ketinggian maksimum yang mungkin di dalam bangunan, kerana angkat dan troli melintasi bahagian atas galang. Kren di bawah larian menyediakan fleksibiliti, keupayaan dan penyelesaian ergonomik, manakala sistem kren atas berjalan atas memberikan kelebihan angkat tinggi dan ruang yang lebih besar di atas.
Kren atas berjalan atas direka bentuk untuk melintasi di atas sistem landasan, yang disokong sama ada dari tiang struktur atau tiang bangunan. SEVENVRANE mereka dan membina semua jenis konfigurasi kren jambatan atas termasuk (tetapi tidak terhad kepada) kren dua gelanggang atau kren gelanggang tunggal, yang boleh dipasang sama ada sebagai penyelesaian larian atas atau bawah. Kren atas berjalan atas boleh dikonfigurasikan sebagai reka bentuk jambatan galang tunggal atau dua dan sesuai untuk menggerakkan beban yang sangat berat.
Kren atas berjalan atas berjalan di atas jambatan, dan kren atas berjalan bawah berada di belakang. Kren overhed underhung biasanya digunakan dalam perkhidmatan yang lebih ringan, seperti pengeluaran ringan, talian pemasangan lebih ringan, dsb., manakala kren berjalan atas di atas jambatan biasanya digunakan dalam perkhidmatan yang lebih berat, seperti faundri, loji pembuatan yang lebih besar dan loji pengecap.