Kren Jambatan Bawah Gantung Jenis Gantung untuk Kegunaan Bengkel

Kren Jambatan Bawah Gantung Jenis Gantung untuk Kegunaan Bengkel

Spesifikasi:


  • Kapasiti Mengangkat::1-20t
  • Span::4.5--31.5m
  • Ketinggian Angkat::3-30m atau mengikut permintaan pelanggan
  • Bekalan Kuasa::berdasarkan bekalan kuasa pelanggan
  • Kaedah Kawalan::kawalan pendent, kawalan jauh

Butiran dan Ciri Produk

Kren overhed underhung, juga dikenali sebagai kren under-running atau underslung, ialah sejenis sistem kren overhed yang digantung daripada struktur bangunan di atas. Ia biasanya digunakan dalam tetapan industri di mana ruang lantai adalah terhad atau di mana terdapat halangan pada lantai yang akan mengganggu operasi kren overhed tradisional. Berikut ialah beberapa butiran produk dan ciri kren overhed underhung:

 

Reka Bentuk dan Pembinaan: Kren overhed underhung biasanya direka dengan konfigurasi galang tunggal, walaupun reka bentuk galang berganda juga tersedia. Kren itu digantung dari struktur bangunan menggunakan trak hujung yang berjalan di atas rasuk landasan yang dipasang pada penyokong bangunan. Kren bergerak di sepanjang rasuk landasan, membenarkan pergerakan mendatar beban.

 

Kapasiti Beban: Kren overhed underhung tersedia dalam pelbagai kapasiti beban untuk memenuhi keperluan aplikasi yang berbeza. Kapasiti beban boleh berkisar dari beberapa ratus kilogram hingga beberapa tan, bergantung pada model dan reka bentuk tertentu.

 

Span dan Panjang Landasan: Jangka kren underhung merujuk kepada jarak antara rasuk landasan, dan ia boleh berbeza-beza bergantung pada keperluan khusus aplikasi. Begitu juga, panjang landasan ditentukan oleh ruang yang ada dan kawasan liputan yang dikehendaki.

kren atas kepala
kren bawah gantung (2)
kren jenis-gantung-gantung-gantung1

Permohonan

Kren overhed underhung digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi perindustrian di mana pengendalian bahan yang cekap dan pengoptimuman ruang adalah penting. Beberapa aplikasi biasa untuk kren overhed underhung termasuk:

 

Kemudahan Pengilangan: Kren underhung biasanya digunakan dalam kilang pembuatan untuk tugas seperti memindahkan bahan mentah, komponen dan produk siap di sepanjang baris pemasangan. Ia juga boleh digunakan untuk memuat dan memunggah mesin, memindahkan barang antara stesen kerja, dan memudahkan pengendalian bahan am dalam kemudahan.

 

Gudang dan Pusat Pengedaran: Kren underhung sangat sesuai untuk operasi gudang dan pusat pengedaran. Mereka boleh memindahkan dan meletakkan barang dengan cekap di dalam kemudahan, termasuk memuat dan memunggah trak dan kontena, mengatur inventori dan mengangkut barang ke dan dari kawasan penyimpanan.

 

Industri Automotif: Kren underhung digunakan secara meluas dalam industri automotif, di mana ia digunakan dalam talian pemasangan, kedai badan dan gerai cat. Mereka membantu dalam pergerakan badan, alat ganti dan peralatan kereta, meningkatkan produktiviti dan memperkemas proses pengeluaran.

overhed-kren-untuk-jualan
overhed-kren-jualan
penggantungan-overhed-kren
kren underhung-overhead
kren underhung-overhead
underhung-overhead-kren-jualan
overhed-kren-jualan-panas

Proses Produk

Kapasiti Beban dan Perlindungan Lebihan: Ia adalah penting untuk memastikan bahawa kren yang digantung tidak dibebani melebihi kapasiti penarafannya. Beban berlebihan boleh menyebabkan kegagalan struktur atau ketidakstabilan kren. Sentiasa patuhi had kapasiti beban yang ditentukan oleh pengilang. Selain itu, kren bawah sangkut hendaklah dilengkapi dengan sistem perlindungan beban lampau, seperti pengehad beban atau sel beban, untuk mengelakkan lebihan muatan.

 

Latihan dan Pensijilan yang Betul: Hanya pengendali yang terlatih dan diperakui harus mengendalikan kren bawah sangkut. Operator harus biasa dengan model kren khusus, kawalannya, dan prosedur keselamatan. Latihan yang betul membantu memastikan operasi yang selamat, pengendalian beban dan kesedaran tentang potensi bahaya.

 

Pemeriksaan dan Penyelenggaraan: Pemeriksaan berkala dan penyelenggaraan kren bawah sangkut adalah penting untuk mengenal pasti dan menangani sebarang isu mekanikal atau haus dan lusuh. Pemeriksaan hendaklah termasuk memeriksa keadaan rasuk landasan, trak hujung, mekanisme angkat, sistem elektrik dan ciri keselamatan. Sebarang kecacatan atau keabnormalan hendaklah segera dibaiki atau ditangani oleh kakitangan yang berkelayakan.