Struktur Jambatan: Struktur jambatan adalah rangka kerja utama kren dan biasanya dibina daripada rasuk keluli. Ia menjangkau lebar kawasan kerja dan disokong oleh trak hujung atau kaki gantri. Struktur jambatan menyediakan platform yang stabil untuk komponen lain.
Trak Akhir: Trak akhir terletak di setiap hujung struktur jambatan dan menempatkan roda atau troli yang membolehkan kren bergerak di sepanjang landasan landasan. Roda biasanya dikuasakan oleh motor elektrik dan dipandu oleh rel.
Rel Landasan: Rel landasan ialah rasuk selari tetap yang dipasang di sepanjang kawasan kerja. Trak akhir bergerak di sepanjang rel ini, membolehkan kren bergerak secara mendatar. Rel memberikan kestabilan dan membimbing pergerakan kren.
Pengangkat Elektrik: Pengangkat elektrik ialah komponen pengangkat kren. Ia dipasang pada struktur jambatan dan terdiri daripada motor, kotak gear, dram, dan cangkuk atau alat pengangkat. Motor elektrik memacu mekanisme angkat, yang menaikkan atau menurunkan beban dengan menggulung atau membuka tali dawai atau rantai pada dram. Pengangkat dikawal oleh operator menggunakan kawalan loket atau alat kawalan jauh.
Kemudahan Pengilangan dan Pengeluaran: Kren jambatan larian teratas sering digunakan di kilang pembuatan dan kemudahan pengeluaran untuk pergerakan dan mengangkat bahan dan peralatan berat. Ia boleh digunakan dalam talian pemasangan, kedai mesin dan gudang untuk mengangkut komponen dan produk siap dengan cekap.
Tapak Pembinaan: Tapak pembinaan memerlukan pengangkatan dan pergerakan bahan binaan berat, seperti rasuk keluli, blok konkrit dan struktur pasang siap. Kren jambatan yang berfungsi paling tinggi dengan angkat elektrik digunakan untuk mengendalikan beban ini, memudahkan proses pembinaan dan meningkatkan produktiviti.
Gudang dan Pusat Pengedaran: Di gudang dan pusat pengedaran berskala besar, kren jambatan yang berfungsi teratas digunakan untuk tugas seperti memuat dan memunggah trak, memindahkan palet dan mengatur inventori. Mereka membolehkan pengendalian bahan yang cekap dan meningkatkan kapasiti penyimpanan.
Loji Kuasa dan Utiliti: Loji janakuasa dan utiliti sering bergantung pada kren jambatan yang berfungsi teratas untuk mengendalikan komponen jentera berat, seperti penjana, turbin dan transformer. Kren ini membantu dalam pemasangan peralatan, penyelenggaraan dan operasi pembaikan.
Reka bentuk dan Kejuruteraan:
Proses reka bentuk bermula dengan memahami keperluan dan spesifikasi pelanggan.
Jurutera dan pereka bentuk mencipta reka bentuk terperinci yang merangkumi kapasiti angkat kren, rentang, ketinggian dan faktor lain yang berkaitan.
Pengiraan struktur, analisis beban, dan pertimbangan keselamatan dilakukan untuk memastikan kren memenuhi piawaian dan peraturan yang diperlukan.
Fabrikasi:
Proses fabrikasi melibatkan pembuatan pelbagai komponen kren, seperti struktur jambatan, trak hujung, troli, dan rangka angkat.
Rasuk keluli, plat dan bahan lain dipotong, dibentuk dan dikimpal mengikut spesifikasi reka bentuk.
Proses pemesinan dan rawatan permukaan, seperti mengisar dan mengecat, dijalankan untuk mencapai kemasan dan ketahanan yang diingini.
Pemasangan Sistem Elektrik:
Komponen sistem elektrik, termasuk pengawal motor, geganti, suis had, dan unit bekalan kuasa, dipasang dan berwayar mengikut reka bentuk elektrik.
Pendawaian dan sambungan dilaksanakan dengan teliti untuk memastikan kefungsian dan keselamatan yang betul.