Tiada kapasiti terhad:Ini membolehkan ia mengendalikan kedua-dua beban kecil dan besar.
Peningkatan ketinggian mengangkat:Pemasangan di atas setiap rasuk trek meningkatkan ketinggian angkat, yang bermanfaat dalam bangunan dengan ruang kepala yang terhad.
Pemasangan yang mudah:Memandangkan kren atas berjalan atas disokong oleh rasuk trek, faktor beban gantung dihapuskan, menjadikan pemasangan mudah.
Kurang penyelenggaraan:Dari masa ke masa, kren jambatan yang berjalan atas tidak memerlukan banyak penyelenggaraan, selain daripada pemeriksaan biasa untuk memastikan trek dijajarkan dengan betul dan jika terdapat sebarang masalah.
Jarak perjalanan yang jauh: Disebabkan sistem rel yang dipasang di atasnya, kren ini boleh bergerak dalam jarak yang lebih jauh berbanding dengan kren di bawah sangkut.
Serbaguna: Kren larian teratas boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan yang berbeza, seperti ketinggian angkat yang lebih tinggi, angkat berbilang dan sistem kawalan lanjutan.
Berikut ialah beberapa aplikasi biasa untuk kren berjalan terbaik:
Pergudangan: Memindahkan produk yang besar dan berat ke dan dari dok dan kawasan pemuatan.
Perhimpunan: Memindahkan produk melalui proses pengeluaran.
Pengangkutan: Memuatkan kereta api dan treler dengan kargo siap.
Penyimpanan: Mengangkut dan menyusun beban besar.
Memasang troli kren di atas rasuk jambatan juga memberikan faedah daripada perspektif penyelenggaraan, memudahkan akses dan pembaikan yang lebih mudah. Kren galang tunggal yang berjalan teratas terletak di atas rasuk jambatan, jadi pekerja penyelenggaraan boleh melakukan aktiviti yang diperlukan di tapak selagi terdapat laluan pejalan kaki atau cara lain untuk mengakses ruang itu.
Dalam sesetengah kes, memasang troli di atas rasuk jambatan boleh menyekat pergerakan di seluruh ruang. Sebagai contoh, jika bumbung kemudahan adalah cerun dan jambatan terletak berhampiran siling, jarak yang boleh dicapai oleh kren galang tunggal atas dari persimpangan siling dan dinding mungkin terhad, mengehadkan kawasan kren itu. boleh meliputi dalam ruang kemudahan keseluruhan.