Kren Gantry Rasuk Ganda Tugas Berat Troli Win

Kren Gantry Rasuk Ganda Tugas Berat Troli Win

Spesifikasi:


  • Had muatan:5-600 tan
  • Span:12-35m
  • Ketinggian mengangkat:6-18m atau mengikut permintaan pelanggan
  • Model angkat elektrik:troli win terbuka
  • Kelajuan perjalanan:20m/min,31m/min 40m/min
  • Kelajuan mengangkat:7.1m/min,6.3m/min,5.9m/min
  • Tugas kerja:A5-A7
  • Sumber kuasa:mengikut kuasa tempatan anda
  • Dengan trek:37-90mm
  • Model kawalan:Kawalan kabin, kawalan pendent, kawalan jauh

Butiran dan Ciri Produk

Girder dan Bingkai kren gantri rasuk dua adalah struktur yang dikimpal tanpa sambungan jahitan, dengan tahap kekukuhan menegak dan mendatar yang tinggi.Mekanisme perjalanan troli didorong secara elektrik, kren gantri rasuk dua boleh dilengkapi dengan grapples dan alat lain untuk mengangkat bekas, yang sesuai untuk kegunaan yang berbeza.

kren gantri rasuk ganda (1)
kren gantri rasuk ganda (2)
kren gantri rasuk ganda (4)

Permohonan

Keupayaan mengangkat kren gantri dua rasuk boleh menjadi ratusan tan, dan ia digunakan secara meluas di kawasan penyimpanan terbuka, kawasan penyimpanan bahan, loji simen, industri granit, industri binaan, industri kejuruteraan, landasan kereta api untuk memuat dan memunggah pengangkutan.Kren gantri rasuk ganda digunakan secara meluas dalam mengangkat tugas yang agak berat.

kren gantri rasuk ganda (12)
kren gantri rasuk ganda (13)
kren gantri rasuk ganda (5)
kren gantri rasuk ganda (6)
kren gantri rasuk ganda (7)
kren gantri rasuk ganda (8)
kren gantri rasuk ganda (29)

Proses Produk

Kren gantri rasuk dua adalah ringan dan mudah alih, menggunakan kaki untuk memegang jambatan, anduh dan lif.Dalam reka bentuk larian atas, kren gantri dwi-girder mungkin membenarkan ketinggian angkat yang lebih tinggi kerana angkat digantung di bawah rasuk.Mereka tidak memerlukan lebih banyak bahan untuk rasuk jambatan dan sistem landasan, jadi kaki sokongan membina mesti mengambil perhatian tambahan.Kren gantri rasuk berganda juga dipertimbangkan jika terdapat sebab untuk tidak memasukkan sistem landasan dipasang di atas bumbung, dan lebih tradisional digunakan untuk aplikasi terbuka di mana rasuk dan tiang yang lengkap tidak boleh dipasang, atau boleh digunakan di bawah penubuhan jambatan sedia ada. sistem.
Kren dua gelanggang biasanya memerlukan kelegaan yang lebih tinggi di atas ketinggian paras rasuk kren, kerana troli angkat naik di atas rasuk jambatan pada kren.Struktur asas kren gantri rasuk berkembar ialah kaki dan roda bergerak sepanjang sistem rasuk tanah, dengan dua galang dipasang pada kaki, dan troli angkat menggantung boom dan bergerak di atas galang.