Roda kren adalah salah satu bahagian penting kren. Ia bersentuhan dengan trek dan memainkan peranan menyokong beban kren dan penghantaran berjalan. Kualiti roda adalah berkaitan dengan panjang hayat operasi kren.
Mengikut proses pengeluaran yang berbeza, roda kren boleh dibahagikan kepada roda palsu dan roda tuang. Syarikat kami mempunyai pengalaman penempaan roda kren selama bertahun-tahun, dan telah menyediakan produk berkualiti tinggi untuk banyak perusahaan industri berat.
Bentuk utama kerosakan roda kren adalah haus, penghancuran lapisan yang mengeras dan pitting. Untuk meningkatkan rintangan haus dan hayat permukaan roda, bahan roda secara amnya adalah keluli aloi 42CrMo, dan bunga roda harus tertakluk kepada rawatan haba permukaan semasa proses pemprosesan untuk meningkatkan rintangan haus. Kekerasan permukaan roda selepas pemprosesan hendaklah HB300-350, Kedalaman pelindapkejutan melebihi 20mm, dan roda yang tidak memenuhi keperluan perlu dipanaskan semula.
Roda kren perlu melalui ujian kekerasan terakhir sebelum meninggalkan kilang. SEVENCRANE mematuhi dengan ketat keperluan peraturan pemeriksaan untuk memilih kekerasan permukaan bunga dan bahagian dalam rim roda kren.
Gunakan penguji kekerasan untuk mengukur tiga mata secara sama rata di sepanjang lilitan pada bunga roda perjalanan, dan dua daripadanya layak. Apabila nilai kekerasan titik ujian tidak memenuhi keperluan, dua titik ditambah di sepanjang arah paksi titik. Jika dua mata layak, ia layak.
Akhir sekali, roda kren boleh digunakan hanya selepas sijil kualiti dan sijil bahan pembuatan dikeluarkan untuk roda yang telah lulus pemeriksaan. Mampu menggunakan bahan logam yang layak dan teknologi pembuatan dan pemprosesan yang betul serta teknologi rawatan haba adalah syarat penting untuk memastikan kualiti roda perjalanan kren.