Kren gantri luar direka khusus untuk beroperasi dalam persekitaran luar, seperti tapak pembinaan, pelabuhan, kawasan perkapalan dan kawasan penyimpanan. Kren ini dibina untuk menahan pelbagai keadaan cuaca dan dilengkapi dengan ciri-ciri yang menjadikannya sesuai untuk kegunaan luar. Berikut adalah beberapa ciri umum kren gantri luar:
Pembinaan Teguh: Kren gantri luar biasanya dibina dengan bahan tugas berat, seperti keluli, untuk memberikan kekuatan dan ketahanan. Ini membolehkan mereka menahan keadaan cuaca yang teruk, termasuk angin, hujan dan pendedahan kepada cahaya matahari.
Kalis cuaca: Kren gantri luar direka bentuk dengan ciri kalis cuaca untuk melindungi komponen kritikal daripada unsur-unsur. Ini mungkin termasuk salutan kalis kakisan, sambungan elektrik tertutup dan penutup pelindung untuk bahagian sensitif.
Peningkatan Kapasiti Mengangkat: Kren gantri luar selalunya direka untuk mengendalikan beban yang lebih berat berbanding dengan rakan sejawat dalamannya. Ia dilengkapi dengan kapasiti angkat yang lebih tinggi untuk memenuhi permintaan aplikasi luar, seperti memuat dan memunggah kargo dari kapal atau memindahkan bahan binaan yang besar.
Span Lebar dan Kebolehlarasan Ketinggian: Kren gantri luar dibina dengan rentang lebar untuk menampung kawasan penyimpanan luar, kontena penghantaran atau tapak pembinaan yang besar. Mereka sering menampilkan kaki boleh laras ketinggian atau boom teleskopik untuk menyesuaikan diri dengan rupa bumi atau keadaan kerja yang berbeza.
Pelabuhan dan Penghantaran: Kren gantri luar digunakan secara meluas di pelabuhan, kawasan perkapalan dan terminal kontena untuk memuat dan memunggah kargo dari kapal dan kontena. Mereka memudahkan pemindahan kontena, bahan pukal, dan muatan besar yang cekap dan pantas antara kapal, trak dan kawasan penyimpanan.
Industri Pembuatan dan Berat: Banyak kemudahan pembuatan dan industri berat menggunakan kren gantri luar untuk pengendalian bahan, operasi talian pemasangan dan penyelenggaraan peralatan. Industri ini mungkin termasuk pengeluaran keluli, pembuatan automotif, aeroangkasa, loji kuasa dan operasi perlombongan.
Gudang dan Logistik: Kren gantri luar biasanya ditemui di kemudahan gudang besar dan pusat logistik. Ia digunakan untuk memindahkan dan menyusun palet, bekas dan beban berat dengan cekap di dalam kawasan penyimpanan atau kawasan pemuatan, menambah baik proses logistik dan pengedaran.
Pembinaan dan Pembaikan Kapal: Kawasan pembinaan kapal dan pembaikan kapal menggunakan kren gantri luar untuk mengendalikan komponen kapal yang besar, mengangkat enjin dan jentera, dan membantu dalam pembinaan, penyelenggaraan dan pembaikan kapal dan kapal.
Tenaga Boleh Diperbaharui: Kren gantri luar digunakan dalam industri tenaga boleh diperbaharui, terutamanya dalam ladang angin dan pemasangan tenaga solar. Ia digunakan untuk mengangkat dan meletakkan komponen turbin angin, panel solar, dan peralatan berat lain semasa aktiviti pemasangan, penyelenggaraan dan pembaikan.
Reka Bentuk dan Kejuruteraan: Proses ini bermula dengan fasa reka bentuk dan kejuruteraan, di mana keperluan khusus dan aplikasi kren gantri luar ditentukan.
Jurutera mencipta reka bentuk terperinci, dengan mengambil kira faktor seperti kapasiti beban, rentang, ketinggian, mobiliti dan keadaan persekitaran.
Pengiraan struktur, pemilihan bahan, dan ciri keselamatan dimasukkan ke dalam reka bentuk.
Perolehan Bahan: Setelah reka bentuk dimuktamadkan, bahan dan komponen yang diperlukan diperoleh.
Keluli berkualiti tinggi, komponen elektrik, motor, pengangkat dan bahagian khusus lain diperoleh daripada pembekal yang boleh dipercayai.
Fabrikasi: Proses fabrikasi melibatkan pemotongan, lenturan, kimpalan, dan pemesinan komponen keluli struktur mengikut spesifikasi reka bentuk.
Pengimpal dan fabrikasi mahir memasang galang utama, kaki, rasuk troli, dan komponen lain untuk membentuk rangka kerja kren gantri.
Rawatan permukaan, seperti letupan pasir dan mengecat, digunakan untuk melindungi keluli daripada kakisan.