Kren Jambatan Rasuk Dua Jenis Eropah 10 Tan 16 Tan
Butiran dan Ciri Produk
Kren larian atas galang dua boleh disediakan dalam Kelas A, B, C, D dan E CMAA, dengan kapasiti biasa 500 tan dan menjangkau sehingga 200 kaki atau lebih lama. Apabila direka dengan betul, kren jambatan rasuk berkembar mungkin penyelesaian ideal untuk perniagaan yang memerlukan kren tugas berat hingga sederhana, atau kemudahan dengan ruang kepala dan/atau ruang lantai yang terhad. Reka bentuk rasuk berkembar boleh menjadi pilihan kos efektif untuk kren tugas berat di kemudahan pembuatan, gudang atau pemasangan. Kren yang memerlukan kapasiti yang lebih tinggi, rentang yang lebih luas atau ketinggian angkat yang lebih tinggi akan mendapat manfaat daripada reka bentuk dwi-girder, tetapi ia boleh menelan kos yang lebih tinggi.
Permohonan
Kren jambatan rasuk berkembar biasanya memerlukan kelegaan yang lebih tinggi di atas ketinggian paras rasuk kren, kerana trak lif melintasi di atas galang pada dek kren. Girder jambatan bergerak di atas trek kren yang dipasang di atas landasan kren. Trak penamat — Menyokong galang jambatan membolehkannya menaiki rel kren, yang membolehkan kren bergerak ke atas dan ke bawah landasan kren. Girder Jambatan – Girder mendatar pada kren yang menyokong troli kabel dan lif.
Proses Produk
Struktur asas kren jambatan rasuk berkembar komersial ialah, trak berjalan di atas landasan yang memanjang sepanjang sistem trek, dan galang-gerabak jambatan dipasang pada trak hujung, di mana troli untuk lif menggantung lif dan bergerak ke atas. sebuah jambatan. Kren jambatan dua gelanggang terdiri daripada dua rasuk jambatan yang dipasang pada landasan, biasanya disediakan dengan pengangkat tali dawai berkuasa elektrik di atas kepala, tetapi juga boleh disediakan dengan pengangkat rantai berkuasa elektrik atas kepala bergantung pada aplikasi. Kren dan Pengangkat Atas SEVENCRANE boleh menyediakan kren jambatan galang tunggal yang ringkas untuk kegunaan umum, dan juga menyediakan kren jambatan galang dua binaan khas untuk pelbagai industri. Kerana pusing boleh duduk di antara atau di atas rasuk lintasan, tambahan 18-36 ketinggian pusing tersedia apabila menggunakan kren jambatan rasuk berkembar.
